益高自2001年正式生產銷售電動車,至今已七個春秋,從當初租用千平方米車間到如今的大廠房。從最初的年銷售額300萬元到如今年銷售額過2億元；在外人看來，益高也算是發展較快了。從2005年銷售額達到1億元開始，益高有了一定的市場基礎。同行業也算是排名第一；每月的工資發放不發愁了，算是解決了溫飽生活吧。幾年來，企業沒有大的發展，我們也就在“小富即安”的狀態下比較舒適的生活著。

　　今年，具體的說是從七月份國家調整出口退稅政策以來，各種不利因素接踵而來：機電產品出口退稅率降低8％，若年出口額1億元，則等于企業增加800萬元的成本，800萬元是什么概念呢？是全公司所有員工一年的工資總額；幾年來的匯率升值已經超過8％；原材料的漲價，由其是銅、鉛材料的大幅度上升，使生產成本不斷攀升；由于機電產品出口退稅政策的調整，大批原來以出口為主的電動自行車、摩托車企業開始轉入國內市場，加上原有的電動車企業，他們象一群餓狼一樣和我們競爭國內電動車市場。多年來，中國的摩托車、電動自行車企業在政策夾縫中生存，從而鍛煉了這些企業的生存能力和競爭意識。電動車市場環境的惡化，很可能使益高這類既無壟斷政策，也沒有雄厚資金實力，還沒有危機意識的企業難以生存下去，這不是危言聳聽。幾年來，我時時思考的都是失敗，分析失敗，防止失敗。也許就是這種憂患意識，才使企業存活到今年。盡管如此，電動車產品因其環保、節能，全世界都期待它大量應市；石油資源減少、油價上漲，更使電動車行業面臨一次無限機遇。 

　　機遇和挑戰面前，是存、是亡，是關系每個人的切身。也許個人在這種環境下的選擇范圍更大些，但是作為企業，只能是求生存、求發展的唯一選擇。我認為益高所選擇和提倡的對策是： 

1.保持必勝信念，堅持就是勝利。同樣的競爭環境，我們不好過，別人也難過。如果競爭力加強，正是消滅競爭對手的好時機。 

2.加快新產品開發速度，提高產品附價值；進來的狼是饑不擇食，見訂單就搶，是低價競爭策略。我們發揮行業進入早、有一定經驗的優勢。產品上做到人無我有，人有我新。負責產品開發的人員要只爭朝夕，不計報酬，加快新產品和改裝車投放市場的速度。 

3.提高產品質量。我們產品與國外產品相比，相同配置，做工粗糙，性能不可靠。要想保持國內市場地位，要向國外產品學習，改進設計、改進工藝、省工省料、降低原材料成本。在這方面，要人人參與，群策群力，互相交流，互相配合，取得綜合效益。 

4.厲行節約、防止浪費。尤其是生產上的庫存、貨物回收延遲、產品開發中的反復這些管理上的浪費是最大的浪費。 

也許您有更好的辦法請告訴我，只要我們全體員工保持高度警惕，群策群力，我們就能共渡難關，不到萬一企業不會主動降薪、裁員。最后建議員工家庭要減少開支，不要盲目跟風投資，防患于未然，回顧下亞洲金融危機，美國的經濟大簫條，中國九十年代的經濟“軟著陸”；你也許就冷靜了。